July 23, 2017

Web o fichtlu - diskuze, rady, videa
fichtl

fichtl

Pravidla Venkovský šampionát 2010

Včera nám dlouho očekávanou zprávu z jednání, které proběhlo před pár dny u Jičína zaslal Vláďa-Frikulín. Děkujeme mnohokrát za sepsání textu, který zde zveřejňujeme v neupravené podobě. Také bych mohl doporučit nějaké adrenalinové dárky pro muže.

 

Zdravím všechny fichtlaře,

Po více jak týdenní prodlevě po schůzi a vyhlášení výsledků se snad konečně dá taky mluvit o pravidlech. Řeknu vám je to boj dát to dohromady, aby se to nepopralo ještě na schůzi :D Co se týče nově vzniklé RS třídy je to tam cca všechno jasné- osobně sem nesouhlasil s použitím výfuku Hikone, ale jak si každý všimne musí být použita ORIGINÁL koncovka výfuku Hikone tudíž se nechá upravovit jen “předeků pro připojení k válci a tím pádem je to značně limitované (já osobně bych tento výfuk s tímto omezením do RS třídy nepoužil) tolik diskutovaný předepsaný sekundární převod je podle mě dobrá cesta jak tuto třídu více srovnat. Speciály jsou i teď takovou jakousi neznámou :) Proto jsem pravidla z přehledu vymazal. Ale stručně a jednoduše. Jedná se o cca verzi jako minulí rok. Platí předpis o “nezásahu” do rámu platí předpis pro zdvih a vrtání válce. Nově platí i to že vodou chlazený válec se nepojede (kdyby se cokoliv změnilo nekamenujte mě- s vodou nesouhlasím nejsem sám a snad se to konečně úplně smetlo ze stolu jakožto zcestný projekt ke kterému se vyjadřovali lidé kteří neměli a který popírá konstrukční záměr Jawy 50) Další problémy byli s převodovkou kde se řešilo jestli povolit “vícekvalty” avšak v originálních karterech nebo replice karterů. Tento problém je možná ožehavější než vodník. Můj názor je takový (a více-méně to snad i tak dopadne) že převodovka zůstane limitovaná historickými 4mi kvalty. Tudíž povolena převodovka z ČZ 175 (ať už v replice karterů, které jsou k vidění, nebo jakožto update sériových karterů Jawa 50) Teoreticky je i povolená druhá historická převodovka (taky 4 kvalt). Klasický prvek speciálů je to že se musí vycházet z dílů Jawy 50 nebo z dílů na kterých se Jawa 50 prokazatelně podílela. Tuto větu doplňuje výjimka pro zapalování- výfuk-karburátor-pérování a brzdy. Osobně bych se přiklonil i k tomu aby do výjimky byla zahrnuta i hlava válce (pro nenechavý rejpali, kteří jezdí více méně jeden dva závody a pak se přijdou pohádat o navařených žebrech na sériovým válci a podobně) Ostatní kategorie ponechám bez komentáře protože se mě tolik netýkají a jejich problémy já tolik neznám na to abych je mohl řešit. Chtěl bych všechny požádat, aby si pravidla přečetli a případné dotazy směřovali pod tento článek. Buď budu schopen odpovědět anebo odpověď zjistím. Zajímají mě i další názory připomínky komentáře atd. Tyto závody nejsou jednoduché organizačně a není ani jednoduché dát tomu určitý rámec pravidel. Proto pro ty rejpálky kteří začnou s tím, že tohle a támhleto…zkuste se podřídit někomu kdo to pro vás pořádá. Zkuste se zamyslet nad tím jestli byste se pod to podepsali a pozvali si 50 bláznů na pionýrech kterých polovina jede na brzdách Krále klacka 80 km/h a třetina jich jede ještě rychlejc a poslali je do obcí do zatáček ve kterých se autem musí skoro couvat aby se to dalo stočit do lesů mezi stromy do obcí atd…..v neposlední řadě je to pouze zábava kde na konci nejsou výhry typu plazmové televize nebo Yamaha R1 rok výroby 2010, ale pokovená vázička která udělá radost a ještě větší radost udělá poplácání po zádech s tím že to bylo fajn…. Znovu vás žádám piště připomínky snažte se komunikovat. V tuto chvíli si myslím, že se to nechá považovat za relativně kompromisně a slušně napsanou alternativu. Všem přeju plno koní v motoru a snad se sejdeme v hojném počtu.

 

S pozdravem Vláďa Mužák- Frikulin- VIX TEAM

 

Něco z diskuze

dredatej: To uz mas rozdelany dyl ne:D:D:D:D
Hux: Já mám zase rozdělaná nějaká videa:)
Jirka: Tak jsem měl trochu času a už brzo se můžete těšit na nový článek:)
l: Nabízím službu pískování a leštění hliníkových a kovových částí na motorky, automobily , bicykly atd… Není problém leštit i nerez a různé slitiny.Kontaktujte mě na e-mail nebo mobil. “Levně a rychle” www.tryskani-piskovani.com
M:co tento dárek?
Hux: To Bubák: Už jsem mu vše osvětlil na icq:)
Wojtekwrc: Hello,my name is Wojtek,I’m 15.I dream of start in the jawa race. Can polish rider start in race? Races proceed where localities and when? How join to the race?
Frikulin-VIX TEAM: Nejlepší je výstřídat pár válců na sériovce a zkouknout lízátka na pístu atd. Jinak nemáme důvod ti kecat…nás stejně nikdo neporazí…:D:D:D:D Jinak máš pravda Dredatej…jel bych ho asi celou sezonu :)
Franta: Dobře nák to teda udělám,jen doufám že ste mě nenapálili,jen kvůli tomu abych nebyl rychlejší =) ne to ne věřím vám,tak dík za rady,že zas vím o něco víc!Jen ještě vybrat válec s nákejma pěknejma přefukama,příjde mě že jsou na každým trošičku jiný,jeden hrbolatější,další zase menší a tak!
jawaracing50: V originálních přefukách je schovano strašně moc..!
dredatej: Kdyby ten valec nezadrel tak by na nem jel asi dal ze ano?:D
Frikulin-VIX TEAM: Co bude letos pořádně ještě nevim. Jako pravidla pro úpravu přefuků existují to je jasný. Jde spíš o přesnost provedení na přefukách musí být 100% symetričnost…což je veliký problém dodržet…do RS třídy bych osobně šel s válcem…no nic…to už je další strana kuchařky :)
Franta: Stejskyho beru a uznávám,sleduju jeho stránky,ale mě se v tom baví vrtat,takže nic kupovat nebudu. Frikuline a pro letošek už máš přefuky upravený?Já právě dělám novej válec,jinak než ten předchozí,už s tím mám zas o něco víc zkušeností,ale furt sem si myslel že by bylo vhodný kdybych ty přefuky zvětšil,ale tak když povídáš tohle,budu to muset pořešit jinak no,chci jezdit druhou nejsilnější kategorii,tak uvidíme.
Frikulin-VIX TEAM: Franto jezdil sem od roku 2007 do roku 2009 s valcem ktery mel upraveny pouze sani a vyfuk…tento valec nejen ze dokazal porazet valce s upravenymi prefuky dokonce dokazal porazit i valce ktere meli prefuku 5 a jeli na motorech se 4 mi kvalty…rada…v jednoduchosti je neuveritelna sila…stejsky je jeden z jednoznacnych dukazu.
Standa: Válce dělá stejsky http://www.jawa50speed.wz.cz/ co sem tak zjistil,tak není nutností úprava přefuků
Franta: Kluci,podle čeho upravujete přefukový okýnka?Všichni říkaj že je to hrozně citlivý na náký zásahy a tak bych nerad zprznil válec,ale měl bych to rád hotový do května,abych moh s váma závodit,Doted jsme upravoval jen výfuk, a sací kanál,ale to se ukázalo jako nedostačující pro porovnání s váma.
pors924: Zdar, scháním papíry na 20 nebo 05. Nenašel jsem tady žádný bazar, tak snad nejsemúplně z cesty. pors924@seznam.cz
Jarda: Bude nejaky video ze zavodu ze trtenic dekuju
39616: fotky jsou zde: http://www.sibyla.de/motovyjezd/index.html kecat není moc o čem… zima, vítr, déšť.. taková stezka odvahy :o))
Jirka: Tome, pošli fota + krátký pokec:) To bude nejlepší!
39616: Ahoj kluci, moc se nás na Ještědu letos nesešlo asi počásko :-( pokud je zájem o fotky tak pošlu odkaz… mám prosbu, sháním na pařeza plechy pod nádrž s dvířkama… zkuste se podívat zda nemáte, díky Tomáš www.belfastclub.cz
… další komentáře v archivu…